| Cantidad: | |
|---|---|
Cummins
CD-C1250KVA/1000KW
| MODELO | CDC1000KW/1250KVA |
| Accionado por Cummins Engine | |
| Energía primera (50HZ) | 1000kw/1250KVA |
| Energía espera (50HZ) | 1100kw/1375KVA |
| Factor de energía | 0.8) del revestimiento del ( |
| Alambres de la fase | 3-phases 4-Wires |
| Comenzar el modelo | Eléctrico |
| Protección | Presión de aceite baja, temperatura del apogeo, Velocidad excesiva, sobreintensidad de corriente |
| Modelo del motor | CCEC Cummins KTA50-G3 4-Cycle |
| Cilindros | 16 |
| Arreglo del cilindro | V |
| Alesaje x Stroke (milímetros) | 159X 159 |
| Relación de transformación de compresión | 13.9:1 |
| Velocidad | 1500rpm |
| Cámara de enfriamiento | Refrigerado por agua |
| Comenzar método | comienzo eléctrico de la C.C. 24V |
| Consumición diesel a carga plena (l./h) | 231 |
| Dislocación del motor (l) | 37.8 |
| Inspiración (l) | Intercooled Turbocharged |
| Lubricar el volumen (l) | 177 |
| Volumen del líquido refrigerador (l) | 300 |
| Ruido (polarización del revelador) | ≤ 80 |
| Modelo del alternador | Newage Stamford LVI634G o Leadtech LTG404H |
| Energía del alternador | 1000KW/1250KVA Brushles con el AVR |
| Voltaje | 380/220V, 400/230V, 415/240V, 220/127V |
| Protección | IP23 |
| Regulación de voltaje | el ±4% |
| Clase del aislamiento | H |
| Control del voltaje | AVR |
| La red pesa (los KILOGRAMOS) | 6700 |
| Dimensiones (L x W x H) milímetro | 4500*1800*1900 |
| Regulador | Smartgen 6110 o 7320 de alta mar |
| Estándar | Silenciador * 2PCS |
| | Batería 120A * 2 PCS |
| Opcional | ATS (interruptor auto de la transferencia) |
| | AMF (falta auto de las cañerías) |
| | En contenedor |
| MODELO | CDC1000KW/1250KVA |
| Accionado por Cummins Engine | |
| Energía primera (50HZ) | 1000kw/1250KVA |
| Energía espera (50HZ) | 1100kw/1375KVA |
| Factor de energía | 0.8) del revestimiento del ( |
| Alambres de la fase | 3-phases 4-Wires |
| Comenzar el modelo | Eléctrico |
| Protección | Presión de aceite baja, temperatura del apogeo, Velocidad excesiva, sobreintensidad de corriente |
| Modelo del motor | CCEC Cummins KTA50-G3 4-Cycle |
| Cilindros | 16 |
| Arreglo del cilindro | V |
| Alesaje x Stroke (milímetros) | 159X 159 |
| Relación de transformación de compresión | 13.9:1 |
| Velocidad | 1500rpm |
| Cámara de enfriamiento | Refrigerado por agua |
| Comenzar método | comienzo eléctrico de la C.C. 24V |
| Consumición diesel a carga plena (l./h) | 231 |
| Dislocación del motor (l) | 37.8 |
| Inspiración (l) | Intercooled Turbocharged |
| Lubricar el volumen (l) | 177 |
| Volumen del líquido refrigerador (l) | 300 |
| Ruido (polarización del revelador) | ≤ 80 |
| Modelo del alternador | Newage Stamford LVI634G o Leadtech LTG404H |
| Energía del alternador | 1000KW/1250KVA Brushles con el AVR |
| Voltaje | 380/220V, 400/230V, 415/240V, 220/127V |
| Protección | IP23 |
| Regulación de voltaje | el ±4% |
| Clase del aislamiento | H |
| Control del voltaje | AVR |
| La red pesa (los KILOGRAMOS) | 6700 |
| Dimensiones (L x W x H) milímetro | 4500*1800*1900 |
| Regulador | Smartgen 6110 o 7320 de alta mar |
| Estándar | Silenciador * 2PCS |
| | Batería 120A * 2 PCS |
| Opcional | ATS (interruptor auto de la transferencia) |
| | AMF (falta auto de las cañerías) |
| | En contenedor |
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